Title: 自動車におけるエンジニアリングプラスチック使用の急速な成長 Date: 2025-03-15 Slug: the-rapid-growth-in-the-usage-of-engineering-plastics-in-automobiles Content: ポリプロピレン（PP）は多数の自動車部品に使用することができる。今日では、一般的な乗用車において、ポリプロピレン製プラスチック部品が全体の60％以上を占めている。ポリプロピレン製自動車部品の主な種類には、バンパー、インストルメントパネル、ドアトリムパネル、空調部品、バッテリーケース、冷却ファン、ステアリングホイールなどがある。そのうち、5つの部品の割合が全体の半分を超えており、それらはすべてポリプロピレンで作られている。 ポリエチレン（PE） 高密度および低密度ポリエチレン樹脂のグラフト変性と充填により、良好な柔軟性、耐候性、塗装性を有する一連の変性ポリエチレン合金が開発された。ポリエチレンはブロー成形法により、オイルタンク、換気パイプ、バッフル、および各種の貯蔵タンク用に製造されている。 ABS樹脂 ABS樹脂は、アクリロニトリル、ブタジエン、スチレンの三元共重合体であり、自動車の外部または内部部品、例えばインストルメントパネル、冷却・暖房システム、キット、ハンドレール、ラジエーターグリルパネルの製造に使用できる。また、インストルメントパネル内部、トランクリッド、グローブボックスカバーの製造にも使用できる。 近年、自動車消費におけるABS樹脂の使用量の伸びは顕著ではない。これは主に、PPとABS樹脂が極めて競争力があるためであり、ABSは耐候性が悪い、色差が大きい、可燃性であるなどの欠点もある。したがって、自動車のインストルメントパネルやグリルパネルなどの部品への応用は比較的限られている。 ポリアミド（PA） ポリアミドはナイロンと呼ばれ、高い衝撃強度、耐摩耗性、耐熱性、耐薬品性、潤滑性、防汚性を有する。自動車構造において、ポリアミドの使用量を増やすことで、エンジン周辺の過酷な環境でも使用することができる。